Značilnosti gradbenih odrov

Različne vrste inženirskih konstrukcij uporabljajo odre za različne namene. Večina podpornih nosilcev mostov uporablja oder s skledo, obstajajo pa tudi okvirji vrat. Večina glavne konstrukcije konstrukcije odra odra odra odra, navpična razdalja palice odra je na splošno 1,2 ~ 1,8 m; vodoravna razdalja je običajno 0.9 ~ 1,5 m.

V primerjavi s splošno strukturo ima gradbeni oder naslednje značilnosti:

1. Obremenitev je bolj variantna;

2. Priključno vozlišče zaponke je poltogo, togost vozlišča pa je povezana s kakovostjo pritrditve in kakovostjo namestitve.

3. Začetne napake konstrukcij odra, komponent, kot so začetni upogib, rja droga, napaka velikosti, ekscentričnost nosilnosti itd.

4. Točka povezave s steno, zadržana mutacija odra je večja. Raziskave omenjenih problemov nimajo sistemske akumulacije in statističnih podatkov ter nimajo pogojev za neodvisno verjetnostno analizo. Zato je vrednost strukturne odpornosti, pomnožena s prilagoditvenim koeficientom, manjšim od 1, določena s predhodno sprejetim varnostnim faktorjem. Zato je metoda načrtovanja, uporabljena v tej specifikaciji, v bistvu pol-verjetnost in pol-izkušnja. Strukturne zahteve gradbenega odra za izpolnjevanje zahtev te specifikacije so osnovni pogoji za načrtovanje in izračun.